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El Puerto se promociona como hub regional para los líquidos a granel en la primera edición del Workshop Hub Day


El Puerto se promociona como hub regional para los líquidos a granel en la primera edición del Workshop Hub Day

T.P.
25/11/2017

Participantes venidos de varios lugares de España, Portugal, Reino Unido, Holanda y Francia han protagonizado este jueves y viernes la primera edición del Workshop Hub Day, una jornada de trabajo organizada por el Puerto de Tarragona con el objetivo de celebrar un encuentro con los diferentes actores del sector para buscar líneas de mejora y potenciación de la Mediterránea como plataforma logística del sur de Europa y como puerta de entrada alternativa a la zona ARA (puertos de Amsterdam, Rotterdam y Anvers).

 

La intención de este encuentro es dar respuesta a la actual tendencia del mercado. Desde el Puerto de Tarragona se ha constatado que los flujos procedentes de Oriente Medio entran a Europa por los puertos de la zona AHORA. En los últimos años, los grandes hubs internacionales han crecido de manera exponencial y la centralización de las mercancías al norte de Europa perjudica la región mediterránea.

 

La jornada ha servido para poner en común las visiones, opiniones y necesidades de los diferentes actores del mercado para mejorar el posicionamiento, infraestructuras y servicios del Puerto de Tarragona con el fin de mejorar la competitividad ante los puertos norteños de Europa.

 

Después de que el jueves se llevara a cabo la presentación del caso de Tarragona a la sala de actas de la Autoridad Portuaria, este viernes se ha llevado a cabo la jornada de trabajo propiamente dicha al Teatret del Serrallo. El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, y el de Puertos del Estado, José Llorca, han sido los encargados de inaugurar esta sesión.

 

Josep Andreu ha hablado de las terminales de almacenamiento de líquidos a granel del Puerto de Tarragona y del muelle de la Química que, actualmente, tres años después de su ampliación, que dobló la superficie, está prácticamente ocupado en su totalidad. La actual capacidad de almacenamiento independiente ronda los 800.000 m³ y, cómo ha explicado Andreu, “la intención es duplicar esta cifra en los próximos años, permitiendo el almacenamiento de grandes cantidades de productos líquidos variados con las máximas garantías de seguridad, independientemente de sí son petróleos, hidrocarburos o químicos”.

 

Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha hablado de la necesidad que se haga realidad Corredor del Mediterráneo, con el ancho de vía europeo, para dar más competitividad al Puerto de Tarragona y del trabajo que se está llevando a cabo desde el Gobierno del Estado para qué esto sea una realidad en pocos años.





 

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ENTREVISTA
Josep Andreu
presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona











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Edita: Comunicación Externa S.L. info@tarragonaport.com   Noticias Empresas Actividad Movimiento Exportación Cereales Puerto de Tarragona
Fotografía: Xavi Jurío –Arxiu TP.
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