T.P.
26/07/2021
La apuesta ferroportuaria del enclave tarraconense va a mejorar en mucho sus tráficos en los próximos años.
El número de conexiones directas con origen en los puertos de Barcelona y Tarragona se ha incrementado el 60% en los últimos cuatro años, según los últimos datos del Comitè de Serveis Multimodals. En concreto, los destinos domésticos han aumentado el 75%, mientras que las internacionales lo han hecho a un ritmo del 43%. “Tarragona es el puerto que más expansión ha experimentado en el ámbito estatal, mientras que Barcelona lo ha hecho en el internacional”, señala un estudio publicado por el Comité de Serveis Multimodals (CSM).
EL CSM fue creado hace cinco años, y su función es el de la participación y coordinación entre la Generalitat y las entidades que actúan en el transporte multimodal de mercancías, en el marco del Pacte Nacional per la Indústria i la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani. Su objetivo es contribuir al crecimiento económico sostenible de Catalunya y de Europa a través de promover que las opciones multimodales de transporte de mercancías que integren el modo ferroviario sean basta atractivas para que aumente la demanda, así como para fomentar que el sector empresarial catalán aproveche las oportunidades surgidas de los retos de negocio y tecnológicos asociados a la multimodalidad.
En cuanto al número de servicios se refiere, se ha producido un incremento del 25% de frecuencias semanales, el 22% en el ámbito estatal y el 30% en el internacional. “La expansión en número de destinos y frecuencias de servicios multimodales desde los principales puertos de Catalunya muestran, en parte, la contribución realizada desde el Comitè de Serveis Multimodals, que se traduce en una mejora de la competitividad para el tejido productivo catalán, a la vez que se reducen las emisiones”, señala el informe.
