T.P.
21/02/2022
La ruta ro-ro con Turquía ha conseguido un crecimiento espectacular en apenas un año.
El enclave tarraconense cerró 2021 con 457.050 toneladas movidas en tráfico ro-ro. Esto ha supuesto un espectacular crecimiento de este tipo de movimiento en la infraestructura local, cifrándose en un alza del 145% respecto al 2020, la más alta registrada entre todos los puertos del sistema estatal. En porcentaje, el segundo puerto en incremento es Almería, con un 30% más.
La buena acogida del enlace del Port con Turquía puesto en marcha hace un año, que ha logrado incluso prácticamente igualar las importaciones con las exportaciones, se ha traducido en la plena consolidación de la línea y en la posibilidad de futuros refuerzos ante la creciente demanda. Este servicio hace que Tarragona sea el puerto peninsular con la conexión más rápida con Turquía, en tan sólo 2,5 días, y dado que se trata de una conexión ro-ro, permite conseguir unos tiempos puerta a puerta extremadamente competitivos y ágiles.
Según la estadística del organismo autónomo Puertos del Estado, el puerto de Valencia lidera el movimiento ro-ro en los enclaves estatales, con 12,8 millones de toneladas registradas en 2021. Le sigue Baleares (12,1 millones), Algeciras (11,6 millones) y Barcelona (11 millones). Aunque hay 16 autoridades portuarias con más tráfico que el Port de Tarragona en este segmento, hay que tener en cuenta que, hasta el pasado año, el enclave local no tenía una ruta consolidada en este sector.
