T.P.
27/01/2022
Renfe Mercancías apunta a un incremento de su facturación en Catalunya.
El transporte de mercancías por ferrocarril se presenta como uno de los modos de transporte capaz de conseguir la reducción de la huella de carbono del sector en general y, para ello, la sinergia con los puertos se convierte en uno de los pilares de esta estrategia. Catalunya representa una tercera parte del volumen de negocio de Renfe Mercancías.
Joaquín del Moral, director general de Renfe Mercancías, señala que “tenemos el objetivo de incrementar la facturación en Catalunya en el horizonte 2030”. En declaraciones efectuadas al Diario del Puerto, Del Moral apunta que “los complejos portuarios de Barcelona y Tarragona son motores de crecimiento para nuestro negocio. Queremos incrementar nuestra relación con ellos”. Y, para ello, Renfe Mercancías contempla incrementar volumen, que se realizará gracias, en parte, al desarrollo del Corredor Mediterráneo y de los puertos de Barcelona y Tarragona, donde el operador está presente desde hace años. De hecho, para el Corredor Mediterráneo, “sacaremos la licitación de unas inversiones muy considerables en locomotoras de ancho UIC para que puedan circular por vías con tensiones eléctricas diferentes”, destaca.
