T.P.
06/05/2020
En cualquier escenario se contempla, al menos, una disminución del 10%.
La caída de los tráficos en un escenario favorable se situará en los 54 millones de toneladas, lo que supondría el 10% de disminución de todo el volumen que mueven las autoridades portuarios de nuestro país. El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha destacado que en el escenario intermedio, esta reducción sería del 16%, mientras que en el más desfavorable el descenso sería de hasta el 22%. El presidente ha señalado que espera que los puertos españoles “se muevan entre el escenario más optimista, con una recuperación el próximo año y el intermedio, a dos años vista”.
Estas declaraciones se han producido en el marco de un webinar sobre “Transporte y logística en tiempos del Covid-19”, organizado por Cátedra de Transporte y Sociedad de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y la Generalitat Valenciana.
Toledo ha señalado que la actual crisis es de consumo y que China ya no va a poder seguir siendo la fábrica del mundo. También ha apostado por la localización de bienes esenciales en entornos más cercanos. “Todo ello va a tener un impacto y las cadenas logísticas se van a ver alteradas, los flujos van a cambiar en poco tiempo y el avance digital se va a consolidar”.
Toledo ha expuesto la necesidad de cambiar el modelo de transporte, derivando una parte importante en el ferrocarril, un transporte más sostenible ambientalmente. Por último, también ha mencionado la prioridad de continuar con los procesos de investigación y el fortalecimiento de los sistemas sanitarios.
