T.P.
6/11/2025
La nueva infraestructura potenciará las sinergias entre los corredores del Henares, del Ebro y Mediterráneo
Port Tarragona ha celebrado este jueves la primera visita comercial a las instalaciones de la PortTarragona Terminal Guadalajara–Marchamalo, tras la recepción oficial de las obras. Una treintena de operadores ferroviarios y cargadores han podido conocer de primera mano las oportunidades que ofrece esta nueva plataforma intermodal, que conectará el centro peninsular con el Mediterráneo y Europa.
Durante la jornada, representantes del operador inmobiliario Montepino presentaron sus activos logísticos en la zona, y el equipo comercial del puerto explicó las ventajas competitivas de la terminal en términos de intermodalidad, conectividad y superficie logística.
La Terminal Guadalajara–Marchamalo forma parte de la estrategia de Port Tarragona para consolidarse como un hub logístico de referencia en el Mediterráneo. Con 152.500 m² de superficie y capacidad para gestionar 100.000 UTIs anuales, la instalación cuenta con seis vías —tres operativas de 750 metros y tres para expedición y recepción— y doble acceso ferroviario desde Madrid y Zaragoza.
Ubicada en el Corredor del Henares, una de las áreas logísticas más activas del país, la terminal permite trasladar mercancías hasta el Port Tarragona en tan solo seis horas, gracias a una vía casi exclusiva para el transporte de mercancías. Esta conexión refuerza la competitividad del puerto, el más próximo al Mediterráneo para una veintena de provincias del interior del norte peninsular.
La nueva infraestructura potenciará las sinergias entre los corredores del Henares, del Ebro y Mediterráneo, favoreciendo el tráfico de mercancías entre la península y Europa. Además, con la futura conexión al tercer hilo ferroviario en 2026, Port Tarragona se convertirá en el nodo más meridional de la península con doble ancho europeo e ibérico, reforzando su papel estratégico dentro de la red TEN-T.
