TARRAGONAPORT
08/04/2019
La empresa cántabra MC Valnera ha sido la que mayor puntuación ha obtenido (90,91 puntos) entre las seis compañías que se presentaron en la licitación del contrato de asistencia técnica para el desarrollo del transporte intermodal marítimo-terrestre del puerto de Tarragona.
Los plazos de ejecución se estiman en dos años
La mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de Tarragona ha entrado a valorar las seis ofertas, escogiendo a esta empresa, frente a las ofertas del Institut Ildefons Cerdá, Bach Técnica, la unión temporal de empresas conformada por Ingeniería de Infraestructuras y Mcrit, la UTE compuesta por Teirlog Ingeniería y KPMG Asesores, así como la unión temporal de empresas integrada por Estrada Port Consulting y TRN Táryet.
Los trabajos, definidos en la oferta pública tienen por objeto la definición del modelo de gestión y comercialización de las infraestructuras intermodales del enclave, el asesoramiento en esta materia y el desarrollo de una estrategia intermodal en relación con el tráfico de contenedores, principalmente. Con un plazo de ejecución de dos años, cuentan con un presupuesto base de licitación de 402.769 euros y un valor estimado de 499.300,41 euros.
Este plan permitiría a la APT potenciar sus tráficos intermodales, dado que tiene argumentos de peso para lograr incrementarlos. Por un lado, la propia terminal de DP Wolrd, bien acondicionada y equipada; la terminal de la Boella, ubicada en el mismo recinto portuario, el apartadero ferroviario del Muelle de la Química, la ZAL del puerto de Tarragona y Puerta Centro, el puerto seco de Marchamalo (Guadalajara), el mayor proyecto en España de sus características.
MC Valnera, creada en 2009, es una consultoría de estrategia, planificación, gestión de proyectos y operaciones, fundamentalmente para el sector portuario, el transporte y la logística.
