T.P.
9/10/2023
La compañía pretende ampliar el servicio a Tarragona y Zaragoza.
Maersk ha lanzado un nuevo servicio de transporte ferroviario que une el puerto de Barcelona con algunas regiones de Francia, teniendo como destino final Toulouse, Burdeos o Lyon. El servicio iniciará operaciones a partir de noviembre, según anuncia la compañía, y contará con tres trenes directos entre Barcelona y Toulouse cada semana, además de una conexión semanal entre Barcelona y Lyon. Maersk opera este servicio de extremo a extremo a través de su filial APM Spain Railways, en colaboración con Captrain y Naviland. La implementación de locomotoras interoperables asegura que los trenes dedicados puedan viajar sin interrupciones, sin necesidad de cambiar de locomotora ni reemplazar juegos de ruedas en la frontera hispano-francesa, garantizando una operación fluida.
La red se expande aún más, ya que, a través de Toulouse, la carga se conecta de manera eficiente con Burdeos, gracias a una sólida red de colaboradores. Asimismo, se planea ampliar la conectividad ferroviaria del lado español a las ciudades de Tarragona y Zaragoza en un futuro próximo.
La novedad de este servicio radica en la reducción significativa de los tiempos de tránsito para la carga de importación y exportación hacia las áreas de Toulouse, Burdeos y Lyon, que pueden llegar a disminuir hasta en 12 días en comparación con las rutas tradicionales que involucran puertos franceses o del norte de Europa.
Maersk hará uso de trenes eléctricos para cubrir esta nueva ruta, que no sólo estará dedicada al transporte internacional de mercancías. Los clientes de la compañía danesa podrán hacer uso de este servicio para el envío de carga intracontinental entre España y Francia, proporcionándoles una mayor flexibilidad.
Maersk opera este servicio de extremo a extremo a través de su filial APM Spain Railways, en colaboración con Captrain y Naviland. La implementación de locomotoras interoperables asegura que los trenes dedicados puedan viajar sin interrupciones, sin necesidad de cambiar de locomotora ni reemplazar juegos de ruedas en la frontera hispano-francesa, garantizando una operación fluida.
