J.A. Domènech
14/04/2020
El operador logístico Luís Simões, líder en el mercado de flujos entre España y Portugal, quiere aprovechar las sinergias del futuro complejo logístico que el Puerto de Tarragona tiene previsto construir en Marchamalo (Guadalajara), en el denominado complejo Puerta Centro, el principal puerto seco del centro peninsular, con 2,1 millones de metros cuadrados.
En este centro logístico, que prevé entrar en funcionamiento este mismo año, el Puerto de Tarragona destina 10 millones de euros en una terminal intermodal de 150.000 metros cuadrados de superficie, y con capacidad para acoger trenes de hasta 750 metros de longitud.
La empresa lusa es una de las mayores en la península ibérica en su sector.
Luís Simões ha desarrollado recientemente en la provincia de Guadalajara dos mega plataformas que en total suman 155.000m2: 66.0000m2 en Cabanillas del Campo y 89.000m2 en Puerta Centro. En esta última se ha destinado una inversión cercana a los 40 millones de euros. “Nuestro objetivo es construir un centro de operaciones logísticas puntero, que disponga de los últimos avances en automatización logística y en materia de sostenibilidad, y nos permita ofrecer un servicio integral y de calidad”, explica a este medio Vítor Enes, director general de Business Development de la compañía.
“La ubicación del centro ha respaldado la inversión”, argumenta Enes. “Guadalajara es uno de los puntos más estratégicos a nivel logístico de la península ibérica, y ese centro nos permite tener conexión directa con la Autovía A-2, el Corredor del Henares o Madrid. De ahí el traslado de nuestra sede española a la provincia de Guadalajara”.
En este sentido, “la presencia del futuro puerto seco del Puerto de Tarragona también es un factor que, de manera complementaria, ha motivado esta importante decisión de inversión estratégica”, argumenta el portavoz de la compañía. “Muchos de nuestros clientes son grandes empresas multinacionales, con fábricas fuera de España y fuera de Europa, por lo que la ubicación cercana al Puerto de Tarragona nos da una ventaja competitiva en este sentido”, concluye.
Luís Simões gestiona una flota de 2.100 vehículos (propios y subcontratados), y cuenta con más de 2.500 colaboradores directos. Presta servicios integrados de logística en 25 almacenes, con más de 400.000 m2, en 10 regiones diferentes de la península ibérica. LS inició su actividad en Loures, Portugal, en 1948, y está en el mercado español desde hace más de 30 años.
