T.P.
4/08/2025
Con 2.200 m² de superficie y una línea de atraque de 759 metros, puede atender hasta cuatro cruceros simultáneamente.
La Terminal de Cruceros de Tarragona Cruise Port, inaugurada en 2024 y operada por Global Ports Holding, se ha posicionado como un nuevo modelo de excelencia dentro del ámbito portuario internacional. Ubicada en el Muelle de Baleares, esta infraestructura ha despertado el interés de la comunidad arquitectónica y turística por su innovador diseño, su eficiencia operativa y su firme compromiso con la sostenibilidad.
Reconocimientos internacionales
El edificio, obra del estudio Hombre de Piedra Arquitectos, ha sido distinguido en varios de los certámenes más prestigiosos del mundo. Entre ellos destacan su condición de finalista en los Advanced Architecture Awards 2025 celebrados en IFEMA Madrid, así como en los Offsite Awards del Reino Unido, donde fue considerado “International Project of the Year”. También ha recibido una mención honorífica en los Design Educates Awards, con un jurado presidido por el reconocido arquitecto Toyo Ito, que puso en valor su componente pedagógico y emocional. Además, ha sido seleccionado como finalista en los Seatrade Cruise Awards 2025, dentro del sector específico de cruceros.
Diseño mediterráneo y eficiencia ambiental
La terminal, diseñada por el arquitecto Juan Manuel Rojas bajo la dirección técnica de David Corbella, se inspira en los mosaicos romanos de Tarraco y en el trencadís modernista, logrando una imagen singular y reconocible desde el mar. La construcción modular, realizada mediante técnicas off-site, incorpora una geometría no ortogonal que facilita el tránsito de pasajeros y permite una futura ampliación o reconfiguración del edificio según las necesidades operativas.
Gracias a esta solución técnica, se ha logrado reducir un 60 % las emisiones de CO₂ y un 55 % los residuos generados durante la fase de construcción. La terminal es completamente desmontable, reciclable y escalable, lo que refuerza su apuesta por un modelo constructivo responsable y adaptado al cambio climático.
Capacidad operativa y visión de futuro
Con una superficie total de 2.200 metros cuadrados y una línea de atraque de 759 metros, la instalación tiene capacidad para atender hasta cuatro cruceros de forma simultánea. El diseño interior favorece el flujo fluido de pasajeros y una operativa cómoda para navieras y equipos de tierra. En el corto plazo, el Puerto de Tarragona tiene previsto implantar un sistema de suministro eléctrico en puerto (OPS), que permitirá a los buques conectarse a la red durante su estancia, eliminando así la necesidad de mantener encendidos sus motores auxiliares y reduciendo considerablemente las emisiones contaminantes.
Impacto territorial y liderazgo en el sector
Durante su primer año completo de actividad, la terminal recibió más de 136.000 pasajeros, consolidando a Tarragona Cruise Port como un destino estratégico en el Mediterráneo. Este crecimiento refuerza un modelo de desarrollo turístico sostenible y equilibrado, que no solo beneficia a la ciudad de Tarragona, sino también al conjunto de la demarcación, proyectando su riqueza cultural, histórica y paisajística a escala internacional.
La concesión de la infraestructura, otorgada por 12 años a Global Ports Holding, ha permitido una transformación significativa en la oferta turística del puerto. Con capacidad para recibir los cruceros más grandes del mundo, su cercanía con el aeropuerto de Barcelona y con una ciudad declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO, la terminal de Tarragona ofrece condiciones únicas para operar con excelencia y atraer nuevos flujos turísticos.
