T.P.
28/05/2020
Crece el tráfico de agroalimentario vía ferrocarril.
Ayer, 27 de mayo, las instalaciones del muelle de Castilla del Puerto de Tarragona fueron protagonistas de la carga de 250 toneladas de harina de soja en ferrocarril, mediante 4 vagones de 66 toneladas cada uno.
Se trata de una operativa nueva que representa un paso adelante en la mejora de posicionamiento del Puerto en el movimiento de productos agroalimentarios. Esta logística se enmarca en el habitual transporte de agroalimentario por ferrocarril desde el Puerto con tres trenes semanales, con puntas de hasta cinco trenes semanales desde el pasado mes de abril.
El servicio, gestionado por el operador ferroviario Go Transporte, transporta cereales desde los almacenes de la zona portuaria hasta el destino de Zuera, en el centro de Aragón, donde el grupo Alendi dispone de varias fábricas de piensos y desde donde procede a la distribución de la mercancía a sus clientes finales.
Esta nueva operativa pretende introducir un salto cualitativo y cuantitativo en la cadena logística, puesto que para este tipo de producto es un servicio más eficiente, tanto desde el punto de vista económico como desde el punto de vista sostenible.
Este sistema, actualmente en periodo de pruebas, abre las puertas a una nueva actividad con muy potencial para transportar mercancías por ferrocarril en destino en las zonas de Zaragoza, Huesca, Lleida y Vic. El departamento comercial del APT trabaja en estos momentos al sumar nuevos clientes al servicio ferroviario para el movimiento de agroalimentarios aprovechando las posibilidades que se abren a medio plazo.
