T.T.T.
29/04/2026
En esta primera escala se han descargado más de seis mil toneladas de kiwis.
El Puerto de Tarragona ha acogido esta semana, en el Muelle de Reus, la escala del buque Snow Flower, el primero de la nueva flota de clase Snow de la compañía Cool Carriers. Se trata de su primer viaje tras su entrega y marca el inicio de la temporada de importación de kiwi en el recinto portuario tarraconense.
Durante esta operativa se han descargado 6.085.269 kilos de kiwi, importados por Zespri y gestionados por Fruport, con la coordinación del agente consignatario Arola. La mayor parte de la carga ha llegado en las bodegas del buque, mientras que una parte significativa también se ha transportado en contenedores refrigerados situados sobre cubierta.
El buque inició su travesía en Tauranga (Nueva Zelanda) el 27 de marzo, cruzó el Canal de Panamá el 11 de abril y atracó en Tarragona el 25 de abril. Tras tres días de intensa operativa, ha retomado su ruta en la madrugada del 28 de abril.
El Puerto de Tarragona se ha consolidado como una de las principales puertas de entrada del kiwi en la península ibérica, con una tendencia de crecimiento sostenido. Durante la campaña de 2025 se alcanzaron las 60.000 toneladas de kiwi procedente de Nueva Zelanda, con un sistema logístico que combina el transporte en bodega convencional y en contenedores refrigerados para garantizar la cadena de frío.
Para asegurar la regularidad de estos tráficos, el puerto mantiene conexiones marítimas con países como Nueva Zelanda, Costa Rica, Colombia y la República Dominicana, dentro de una estrategia clara para reforzar su papel en el sector de la fruta fresca.
Crecimiento del tráfico hortofrutícola
El conjunto del tráfico de fruta fresca continúa al alza, con la terminal Fruport como principal centro operativo. Durante 2025 se gestionaron más de 187.000 toneladas, con el plátano como producto principal, seguido del kiwi y otras frutas tropicales.
El puerto dispone de infraestructuras especializadas, con más de 20.000 m² de espacios refrigerados y servicios logísticos avanzados que permiten la distribución hacia la Península y Europa, consolidando a Tarragona como un hub de referencia en el Mediterráneo.
El Snow Flower, entregado en marzo de 2026 en Japón, es el primero de una nueva generación de buques frigoríficos diseñados para optimizar el transporte de productos perecederos. Con capacidad para 5.000 palés y contenedores refrigerados, destaca por su diseño eficiente y por la incorporación de motores que reducen las emisiones de CO₂ y NOx, cumpliendo con las normativas medioambientales más exigentes.
Con motivo de esta primera escala, representantes de la Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima y Arola Shipping han entregado una metopa conmemorativa al capitán del buque en un acto celebrado a bordo. La llegada del Snow Flower refuerza el posicionamiento del Puerto de Tarragona como infraestructura clave en la logística alimentaria y en la distribución de productos frescos a escala internacional.
