T.P.
3/07/2023
Con esta nueva misión, se reimpulsa APPORTT y se buscarán las sinergias con el Valle del Hidrógeno de Cataluña y con StartSud Studio.
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha reunido más de 50 representantes de empresas de la comunidad portuaria en la “Jornada de trabajo por la descarbonización y transición energética del Port de Tarragona”, para explicar la estrategia de la entidad portuaria para reducir las emisiones de sus actividades y para afrontar los retos para la transición energética. Durante el encuentro, el presidente del APT, Saül Garreta, ha hecho un llamamiento para la cooperación publicoprivada para lograr el objetivo de descarbonización del Port para ser más competitivos en el futuro próximo.
Garreta, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ha explicado el rol y los objetivos de los puertos en la descarbonización de la cadena logística y en la economía que recoge el Marco Estratégico de Puertos del Estado. Para el presidente del Port, “hay una emergencia climática que nos reclama actuar ya”. “De esta estrategia de lucha contra el cambio climático, depende el futuro del polo químico más importante del sur de Europa, el Puerto y la competitividad de nuestras empresas”, ha explicado.
Para Garreta, “tenemos la responsabilidad de ser el tractor de esta estrategia de descarbonización, desde la colaboración y desde el trabajo en común, pero en este contexto nada tendría sentido si no somos la correa de transmisión porque la comunidad portuaria se apunte”. “Y, el Port se presenta como impulsor del proceso de descarbonización, con una propuesta para que vaya el más rápido posible y que cada inversión de la APT tenga un efecto multiplicador para acelerar el cambio, como, por ejemplo, la creación de sinergias con el establecimiento de la sede del Valle del Hidrógeno de Cataluña al Puerto compartiendo espacio con la economía azul y el emprendimiento”.
Joan Basora, director de Desarrollo Corporativo y Sostenibilidad de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ha sido el encargado de explicar las líneas estratégicas de la descarbonización y transición energética del Puerto de Tarragona. Y ha destacado que “el contacto con las empresas nos permite afirmar que la comunidad portuaria comparte el compromiso y los objetivos de descarbonización para crear tendencia y un cambio sustancial”.
Cristina Miret, responsable de Medio Ambiente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ha sido la encargada de explicar la última actualización del Plan de Sostenibilidad-Agenda 2030 y convenios de Buenas Prácticas del Port de Tarragona.
En una segunda parte de su exposición, Miret ha destacado la necesidad de orientar las buenas prácticas medioambientales de las empresas hacia los objetivos del Plan de Acción, la transición energética, la descarbonización y el fomento de la biodiversidad. Esta herramienta al alcance de las empresas permite que estas consigan bonificaciones de la tasa actividad,
Actualmente, 11 empresas de la comunidad portuaria ya están adheridas y la APT practica una media de un millón de euros en el año en bonificaciones. A continuación, Xavier Quintana, responsable de Seguridad Industrial de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ha sido el encargado de exponer los proyectos que el APT está desarrollando en materia de descarbonización y transición energética con el objetivo de lograr la autonomía energética del Puerto, a través de la producción de energía renovable eólica y, sobre todo, fotovoltaica; la creación de una comunidad energética y el impulso de proyectos para la introducción del hidrógeno verde.
Marc Roca, asesor energético del APT, ha explicado el papel de APPORTT dentro del planteamiento energético del Port de Tarragona. La agrupación de empresas pasará a tener un rol todavía más activo en la implementación de proyectos de futuro para el Port. Además de la tarea de promoción, APPORTT será la encargada de poner en marcha las políticas de transición energética del Port-especialmente la creación de la comunidad energética- y del impulso de la innovación y la creación de empresa en el marco de la economía azul.
Según Roca, APPORTT desarrollará trabajos desde el punto de vista técnico, jurídico y de gobernanza para la implantación de la comunidad energética portuaria con criterios de descarbonización, de contribución a la instalación de renovables de km0, de competitividad emprendidas del Port (energía verde a precio competitivo) y de impulso de proyectos singulares de economía azul facilitando con espacio para desarrollarlos y para captar inversión y talento.
Con esta nueva misión, se reimpulsa APPORTT y se buscarán las sinergias con el Valle del Hidrógeno de Cataluña y con StartSud Studio, la empresa encargada de impulsar el emprendimiento alrededor de la economía azul en el Port, compartiendo espacio en el edificio institucional y con acuerdos de colaboración para poder acelerar la transición energética del Port.
