T.P.
29/10/2020
La ZAL iniciará obras en 2021 con los accesos.
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) tiene previsto iniciar a principios del 2021 el primer acceso a la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Según declaraciones realizadas a Ràdio La Selva, el presidente del Port, Josep Maria Cruset, ha señalado que “se están redactando tres proyectos sobre las obras que han de realizarse para los accesos a la ZAL. El primero que entrará en obras será la rotonda que debe hacerse delante de la planta química de la empresa Dow, que se iniciará durante el primer trimestre del año que viene”.
Respecto a los otros dos accesos, cabe la posibilidad que se liciten en este último trimestre, adjudicando obras durante el trimestre del 2021.
Como se recordará, la ZAL constituye uno de los grandes proyectos del enclave, por el que diversas empresas ya han mostrado interés para una futurible implantación. Hasta la fecha, se han invertido 31M€, que serán finalmente 77,8M€ tras poner la APT en marcha una segunda fase en 2023. Las cifras son realmente importantes y, sobre todo, estratégicas: porque van a permitir a la APT afrontar su futuro con mayores garantías de seguir siendo uno de los enclaves destacados del Mediterráneo.
La ZAL portuaria representa un crecimiento del 20% en su superficie: 92 hectáreas que van a dar mucho juego. Según los estudios realizados por la APT, podría hacer que los tráficos marítimos del enclave crecieran entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas por año; es decir, una media cercana al 10% o superior sobre el tráfico anual actual (33,3 millones de toneladas en 2019). Está previsto un retorno anual de la inversión para el territorio de 154 MEUR.
