T.P.
15/01/2023
La APT se promocionará internacionalmente para captar nuevos tráficos y clientes.
En el marco de la estrategia de proyección internacional, el Port de Tarragona tiene previsto participar en más de 40 ferias comerciales para captar nuevos clientes y tráficos durante este año. El Port quiere presentar los nuevos proyectos que ya están en funcionamiento, y los que lo harán próximamente dentro del plan ”EcoPort 2027”.
El equipo comercial de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) tiene previsto visitar hasta 10 países como los Estados Unidos de América (Seatrade Cruise Global), Alemania (EPCA), Bélgica (Connecting Europe Days), Italia (European Cruise Week), Países Bajos (Breakbulk Europe), Emiratos Árabes Unidos (Dubai International Boat Show), Reino Unido (ARGUS) o Francia (European Commodities Exchange), entre otros, realizando jornadas de networking así como visitas a posibles clientes para explicar los beneficios que ofrece Tarragona como nodo logístico para, de este modo, captar nuevos tráficos.
Los representantes de la Autoridad Portuaria aprovecharán estas ferias y encuentros para explicar los proyectos estratégicos del Port donde desta EcoPort 2027, proyectos que el puerto está desarrollando en su compromiso para convertirse en un referente de sostenibilidad en el ámbito portuario. Es el caso de la PortTarragona Terminal Guadalajara Marchamalo, la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) o la ampliación y mejora de la terminal Intermodal de la Boella, entre otros. Con estas infraestructuras se quiere conseguir una transición energética y la transformación económica sostenible del Port y de su hinterland.
Así pues, el Port trabaja con el objetivo de diversificar y atraer nuevos tráficos para afrontar la transición energética. Para conseguirlo, es crucial la estrecha colaboración con la comunidad portuaria para reforzar la actividad portuaria a los muelles tarraconenses.
La APT también trabaja para difundir y demostrar la visión estratégica como hub para
determinados tráficos, como por ejemplo los sólidos y líquidos a granel, el papel o los siderúrgicos,
con el objetivo de consolidar el puerto como nodo ferroviario clave.
