T.P.
24/10/2025
Los asistentes pusieron en práctica estrategias y técnicas de gestión de emergencias en el ámbito portuario a través de clases teóricas y simulaciones
Ocho miembros del comité de crisis del Port de Tarragona, órgano encargado de la gestión de emergencias, han participado en una formación intensiva en el Centro Jovellanos de Salvamento Marítimo. El curso, titulado “Dirección estratégica de emergencias”, tuvo como objetivo entrenar la resolución de situaciones de riesgo, con especial énfasis en la toma de decisiones y la gestión de la incertidumbre mediante simulaciones en tiempo real.
Además de los representantes del comité de crisis del puerto, en la formación participaron profesionales de la Capitanía Marítima de Tarragona, Salvamento Marítimo del CCS de Tarragona, Bombers de la Generalitat de Catalunya, Policía Portuaria de Port Tarragona y Bombers del Parc Químic.
Durante el curso, los asistentes pusieron en práctica estrategias y técnicas de gestión de emergencias en el ámbito portuario a través de clases teóricas y simulaciones. Entre los ejercicios, resolvieron dos situaciones de emergencia recreadas en la sala de simulaciones del Centro Jovellanos, coordinando planes y procedimientos aplicables a cada caso, incluyendo la estructura y roles de respuesta, canales de comunicación, establecimiento de prioridades y reparto de competencias entre los distintos equipos implicados.
El sistema de gestión de emergencias del Port de Tarragona se ha convertido en un modelo de referencia a nivel nacional. Sus planes y procedimientos cuentan con certificación ISO 22320 y destacan por la creación de espacios de coordinación y respuesta conjunta.
El puerto, junto con Salvamento Marítimo y los Bombers de Catalunya, fue pionero en la creación de los MIRG (Maritime Incident Response Group), un grupo de élite de bomberos preparado para intervenir en incendios a bordo de barcos, en cooperación con medios marítimos y aéreos y los servicios de seguridad portuaria.
El “Modelo Port Tarragona de gestión de emergencias” ha ido perfeccionándose en los últimos años mediante la definición de situaciones de riesgo, la mejora de los planes de emergencia (PIM y PAU), la modernización de instalaciones y del centro de control, la puesta en marcha de la sala de emergencias, la realización de formaciones y ejercicios, la incorporación de drones para vigilancia y apoyo en emergencias, y la obtención de certificaciones que avalan su excelencia en la gestión de crisis portuarias.
