T.P.
22/10/2025
El tráfico de contenedores, aunque muy menor en proporción, ha crecido un 13% de enero a septiembre.
La infraestructura tarraconense suma de enero a septiembre 21.718.846 toneladas, lo que representa una disminución del 8,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Y es que la estadística refleja una constante para los grandes enclaves durante este ejercicio, como es el caso de Tarragona: todos ellos, excepto el de Las Palmas, presentan mermas en sus volúmenes para el periodo estudiado. En resumen, los puertos de interés general movieron 415.337.855 toneladas hasta septiembre de 2025, lo que supone un descenso del 1,7% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos provisionales ofrecidos por el ente público Puertos del Estado.
El Port de Tarragona ha visto durante este periodo cómo los tráficos de graneles líquidos (crudo y derivados del petróleo), la referencia en volumen del enclave, han disminuido en un 9,9%, situándose en 14.003.487 toneladas, una situación que se extiende al movimiento de agroalimentario, otro de los tráficos referentes en Tarragona, con una pérdida mayor en porcentaje del 20,2% (4.139.436 toneladas hasta septiembre). La carga general, sin embargo, se ha comportado mucho mejor, con un alza del 15% (1.470.562 toneladas).
El gran referente del sistema portuario estatal, el puerto de Algeciras, por ejemplo, pierde para el mismo periodo un 5,2% quedándose en algo más de 75 millones de toneladas. Valencia, el segundo en el ranking por volumen, disminuye en un 1,4%, con sus 60.754.672 toneladas. Barcelona pierde 1,6%, con 52.311.135 toneladas.
La cifra de tráficos de los nueve primeros meses del año sigue mostrando los efectos de la atonía del comercio mundial en los puertos españoles, pero el descenso es más moderado que en meses anteriores (-2,9 en mayo, -3,1% en junio o -2,3% en julio y agosto) por la fortaleza de la mercancía convencional y una contracción menos pronunciada de los graneles.
La mercancía general registró en los nueve primeros meses del año un descenso del 0,2%, 210,6 millones de toneladas, con un aumento del 4,3% de la convencional, con 67,2 millones de toneladas, mientras que la contenerizada retrocedió un -2,2%, (143,3 millones de toneladas) con relación al mismo periodo del año anterior.
Los TEUs registraron un aumento del 2%, alcanzando 14 millones de unidades hasta septiembre. Continúa la tendencia a la baja de los TEUs en tránsito (-1,5%) desde comienzo de este año, aunque más moderada que en meses anteriores. Y los TEUs import-export continúan la tendencia al alza (+7,5%) en los puertos españoles.
Los graneles sólidos registraron un descenso del 5,3% respecto al mismo periodo del año anterior, con un total acumulado de 60,3 millones de toneladas. El tráfico de graneles líquidos disminuyó el 2%, con 133,1 millones de toneladas, debido al menor movimiento de petróleo crudo y derivados. El tráfico ro-ro creció un 3,3% superando los 56,5 millones de toneladas.
