T.P.
10/03/2026
La actuación se iniciará con un banco de pruebas de tres meses.
El Port de Tarragona impulsará una actuación para aumentar el calado del Muelle de Castilla con el objetivo de permitir la llegada y operativa de buques de mayor capacidad. La intervención permitirá dragar el fondo marino hasta más de 15 metros de profundidad, reforzando previamente el terreno bajo la estructura del muelle para garantizar su estabilidad.
El proyecto comenzará con un banco de pruebas de tres meses, con una inversión aproximada de 660.000 euros, que servirá para comprobar el funcionamiento de la solución técnica antes de aplicar el sistema en toda la infraestructura y ejecutar el dragado definitivo.
Los trabajos se realizarán mediante la técnica del jet-grouting, un sistema de ingeniería que consiste en inyectar cemento a alta presión en el subsuelo para consolidar el terreno antes de excavar el fondo marino. Este procedimiento genera columnas de refuerzo bajo los cimientos del muelle, formado por cajones de hormigón, lo que permite realizar el dragado sin comprometer la seguridad estructural.
La actuación afectará a dos tramos principales de esta infraestructura, que cuenta con 700 metros de longitud. En el tramo oeste, de 240 metros, el calado pasará de -14,4 metros a -15,9 metros. En el tramo central, de 450 metros, será necesario dragar aproximadamente 3,5 metros de fondo para alcanzar la misma profundidad final.
Durante el banco de pruebas se construirán 10 columnas experimentales para calibrar la maquinaria y verificar que la inyección de cemento mejora correctamente la estabilidad del terreno. Los datos obtenidos permitirán definir el proyecto definitivo con mayores garantías técnicas.
La actuación incorporará además medidas ambientales, como la instalación de cortinas antiturbidez para evitar la dispersión de sedimentos en el agua y sistemas de decantación para gestionar los residuos generados durante los trabajos.
