T.P.
29/07/2025
El próximo día 15 de agosto entran en vigor una serie de normas del Reglamento de Ordenación de la Navegación
A partir del próximo 15 de agosto, entrarán en vigor varias medidas del nuevo Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima (RONM), impulsado por la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta normativa marca un cambio importante en el régimen de despacho de buques, que se digitaliza por completo mediante una plataforma electrónica.
El nuevo sistema establece un modelo en el que la mayoría de los buques y embarcaciones estarán sujetos a un régimen de autorización basado en una declaración responsable, firmada por el propietario, armador o naviero, que garantiza el cumplimiento de los requisitos necesarios para la navegación. El objetivo es agilizar los trámites de despacho de buques y la gestión de tripulaciones en los sectores pesquero, mercante y de recreo.
La digitalización del rol de despacho y dotación permitirá enrolar y desenrolar tripulantes, registrar las operativas de navegación y consultar en tiempo real los datos de los buques. La sede electrónica de la Marina Mercante será el punto de acceso obligatorio para todas estas gestiones, mejorando la trazabilidad, seguridad y control normativo.
Respecto al despacho de buques, la normativa establece que deberá realizarse, por norma general, mediante procedimientos telemáticos, reduciendo así la carga burocrática para armadores y capitanes. También se habilita un modelo de despacho simplificado basado en una declaración responsable para embarcaciones que operan en aguas interiores o con alta rotación.
Otro cambio relevante afecta a las embarcaciones de recreo registradas en la lista 7ª, que podrán ser utilizadas con fines comerciales durante un periodo máximo de tres meses al año. Para ello, deberán cumplir con requisitos similares a los de la lista 6ª, disponer de certificados en vigor y estar gestionadas por una empresa dedicada al arrendamiento náutico mediante un contrato de gestión naval.
Además, las Capitanías Marítimas están llevando a cabo sesiones informativas para resolver dudas sobre la nueva normativa. En Vigo, ya se ofreció una ponencia dirigida al sector pesquero.
