T.P.
10/12/2025
En total se descargaron cuarenta y nueve tubos, con longitudes que oscilaban entre los 41 y los 45 metros.
El Port de Tarragona ha completado con éxito una compleja operación logística de gran envergadura con la descarga de cuarenta y nueve unidades de tubos de acero de alta calidad, destinados a la mejora de instalaciones portuarias. El material llegó a bordo del buque SEA HUNTER, procedente de China, con un peso total aproximado de 2.088 toneladas, y será utilizado como parte estructural de una nueva infraestructura marítima.
La operativa, desarrollada en el muelle de Aragón, estuvo coordinada por diferentes agentes de la comunidad portuaria: OIST actuó como consignatario, SUARDIAZ Group como agente y Euroports se encargó de las tareas de estiba. Los tubos, de grandes dimensiones —entre 41 y 45 metros de longitud—, fueron descargados en el muelle y posteriormente acumulados para su traslado al muelle de Lleida.
Dada la complejidad del material y su elevado peso, la operación requirió equipamiento especializado y una planificación minuciosa. La descarga se completó en tan solo dos días, con jornadas intensivas de trabajo. Para la manipulación de las piezas se utilizaron cuatro grúas —una portuaria y tres móviles—, así como tres camiones de transporte especial para los movimientos internos.
En total, una treintena de profesionales participaron cada día en la operación, que supuso una notable movilización de recursos humanos y técnicos del Port de Tarragona.
Un ecosistema logístico de alto rendimiento
El Port de Tarragona consolida así su papel como nodo logístico estratégico del Mediterráneo, gracias a unas instalaciones diseñadas para maximizar la eficiencia operativa. El recinto dispone de amplias explanadas a pie de muelle que facilitan la manipulación de cargas especiales, personal altamente cualificado y áreas versátiles capaces de adaptarse a las necesidades de cada proyecto.
A esta capacidad se suma su ubicación privilegiada en el Camp de Tarragona, con una climatología que permite operar al aire libre durante todo el año y la proximidad al principal clúster petroquímico del sur de Europa, lo que favorece la existencia de industria auxiliar altamente especializada.
El Port cuenta, además, con 280.000 m² de superficie disponible, rampas RO-RO, conexiones terrestres y ferroviarias óptimas y calados de hasta 16 metros, factores que permiten atender buques especiales y cargas de gran tonelaje con plenas garantías.
