T.P.
12/11/2019

La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha abierto la licitación del contrato para desdoblar su única vía ferroviaria directa ubicada en el muelle de Castilla.

Las necesidades operativas de los nuevos tráficos requieren colocar la totalidad de las composiciones de los trenes en la misma zona donde operar sin interferencias. En la actualidad,  las condiciones de la infraestructura obligan a romper las composiciones y a llevar una parte a la vía de Castilla Sur, en la zona del cantil, algo que puede ocasionar interferencias con las operativas de barcos.

El desdoblamiento va a permitir que las operaciones se desarrollen en menor tiempo.

El trazado de la vía desdoblada se hará en paralelo con la existente, por lo que se hace necesario el desmontaje de la báscula de pesaje de camiones más cercana a la vía

De igual modo, la nueva vía prolongara el trazado de la vía en una longitud de unos 200 metros lineales sobre vía en placa y al final de las dos vías, desviada y directa, se colocaran toperas metálicas de segundo uso, de acuerdo con las dimensiones indicadas en planos.

Los trabajos, con un plazo de ejecución de cuatro meses, tienen un presupuesto base de licitación de 305.015,52 euros y un valor estimado de 252.078,94 euros.