T.P.
18/05/2026

La jornada reunirà experts i institucions per debatre sobre l’ample europeu, el Corredor Mediterrani i les noves terminals ferroviàries

Port Tarragona celebrará este miércoles 20 de mayo el VII Rail Day, una jornada de referencia para el sector logístico y ferroviario que tendrá lugar en el Tinglado 1 del Moll de Costa bajo el lema “The new rail paradigm for Tarragona: New terminals and new gauge”. El encuentro pondrá el foco en la transformación del sistema ferroviario vinculada al desarrollo de nuevas terminales y a la implantación del ancho europeo.

La jornada abordará cuestiones clave para el futuro del transporte ferroviario de mercancías, como el estado actual del mercado ferroviario, el desarrollo del Corredor Mediterráneo, la conexión con Europa o el papel estratégico del eje del Ebro. Entre los participantes habrá representantes de la CNMC, el Ministerio de Transportes, ADIF, RENFE Mercancías, SNCF Réseau y otros operadores e instituciones vinculadas al sector ferroviario.

Uno de los debates centrales se centrará en las afectaciones derivadas de las obras ferroviarias y en cómo coordinar administraciones, operadores y empresas para minimizar su impacto sobre el servicio. También se tratarán retos relacionados con la capacidad de la red ferroviaria una vez el ancho europeo esté plenamente operativo, especialmente en lo referente a la convivencia entre tráfico de mercancías y de pasajeros.

La jornada contará con la participación del recientemente nombrado coordinador del Corredor Mediterráneo de Mercancías, Joan Calabuig, así como del director de Transporte Ferroviario de Mercancías de SNCF Réseau y presidente de RailNetEurope, Paul Mazataud, que abordarán el estado de ejecución del corredor tanto en Cataluña como en Francia.

El Rail Day finalizará con una mesa redonda dedicada al impacto de la entrada en funcionamiento del ancho europeo hacia el sur y con la clausura institucional a cargo del secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat, Manel Nadal, y del presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, que reafirmarán el compromiso del puerto con una logística ferroviaria más sostenible, eficiente y competitiva.