T.P.
20/02/2025

Castellà ha asegurado que el Port tiene un firme compromiso con la creación de consenso territorial.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Santiago J. Castellà, ha defendido el papel del Port como motor de desarrollo económico, social y cultural durante las jornadas Bon dia, organizadas por la Cámara de Tarragona. Castellà presentó el puerto como un hub logístico, industrial, sostenible y cultural, capaz de impulsar el territorio y consolidar una región metropolitana competitiva y resiliente.

“Somos un puerto de futuro con vocación territorial. Ha llegado nuestra hora”, afirmó Castellà, destacando dos ventajas clave del puerto: su neutralidad política y un equipo altamente profesionalizado, factores que lo convierten en un punto de encuentro ideal para proyectos estratégicos.

Entre las iniciativas logísticas destaca la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, con capacidad para 100.000 contenedores y trenes de hasta 750 metros, que comenzará a operar en 2026. Además, la futura terminal de Quatre Pilans en Lleida, impulsada junto a CIMALSA y el Puerto de Barcelona, reforzará la conexión con el interior peninsular.

En materia de reindustrialización, Castellà subrayó el papel de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), el único espacio de grandes dimensiones disponible en Cataluña, destinado a atraer nuevas implantaciones industriales. Proyectos como el contradique de Ponent, orientado a sectores como el hidrógeno y las energías renovables, y la colaboración con el clúster ChemMed, refuerzan la apuesta del puerto por la economía verde y la transición energética.

La sostenibilidad también es un eje prioritario, con iniciativas como la descarbonización, la protección de la biodiversidad y el desarrollo social. Destacan la renaturalización de los Prats d’Albinyana, la recuperación del Pla del Vinyet y la futura intervención en la desembocadura del Francolí. Además, se están invirtiendo 50,7 millones de euros hasta 2028 para electrificar varios muelles y se trabaja para convertir a Tarragona en un hub de la energía eólica marina.

En el ámbito cultural, Castellà anunció la recuperación del Tinglado 3 este año y del Tinglado 4 en 2026, que se sumarán a los espacios ya consolidados como el Museo del Puerto, el Archivo del Puerto y el Teatret del Serrallo. Asimismo, la creación del Centro Experiencial e Interpretativo de Vil·la la Cal·lípolis, en colaboración con el Ayuntamiento de Vila-seca, permitirá descubrir esta antigua villa romana y su entorno recuperado dentro del proyecto Cal·lípolis, el equilibrio sostenible.

“El Puerto de Tarragona quiere ser mucho más que una infraestructura portuaria; queremos ser el gran motor del territorio, impulsando una economía azul, verde y competitiva”, concluyó Castellà.