T.P.
10/10/2023
Garreta remarca la necesidad de conectar Port de Tarragona con las infraestructuras estratégicas de país.
El presidente del Port de Tarragona, Saül Garreta, propuso que la entidad que preside pueda ser la que lidere » la transición energética en Catalunya». Así lo ha manifestado en el el marco de una conferencia «Port de Tarragona. Rumb #Ecoport2027» que ha tenido lugar hoy en el Palau Robert de Barcelona. El presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona explicó los retos estratégicos del Port ante más de 100 personas vinculadas con el sector portuario, logístico y económico, y resumió su visión de futuro fijando la sostenibilidad económica como la clave de la competitividad de los puertos: «Ser los primeros en implementar la transición energética significa obtener una posición de ventaja respecto a tus competidores».
El presidente del Port reivindicó un lugar para Tarragona en el diseño del futuro del país. Para Garreta, el Camp de Tarragona y las Terres de l’Ebre «somos un territorio con unas potencialidades enormes -con un tejido empresarial muy importante, universidad, talento, emprendimiento, comunicaciones, clima, etc.- que debemos saber aprovechar en clave metropolitana -con consenso, cohesión, cooperación- para mejorar nuestro desarrollo como economía, como sociedad y como país».
Garreta ha apoyado esta visión del territorio con los principales resultados económicos del Port. El Port se sitúa en el 5º puesto del ranquin de Puertos del Estado en 2022 y movió más de 30 millones de toneladas al año en tráficos y Garreta ha señalado el liderazgo en tráficos de cereales (récord en 2022 con 5,95 M de toneladas) y su papel estratégico para el sector agroalimentario (19% del PIB catalán); y su excelente posicionamiento como hub de productos petroquímicos en el Mediterráneo.
Garreta explicó que, dentro de este contexto, el Port de Tarragona ha adoptado un rol impulsor y socializador en la implantación de nuevas energías renovables y desgranó su estrategia de transición energética para el Port de Tarragona. Este liderato, no solamente sale del compromiso, la voluntad y la responsabilidad de las instituciones públicas, sino que también por las condiciones objetivas que reúne el Port de Tarragona i el Camp de Tarragona para ser el verdadero centro para la transición energética y la descarbonización de Catalunya.
Al know how acumulado por los agentes que conforman el mayor clúster petroquímico del sur de Europa, a las infraestructuras existentes y al impulso innovador en el territorio, hay que añadir las iniciativas impulsadas por el Port como la creación de un polo transversal e interdisciplinario para el fomento del Hidrógeno Verde y las energías renovables acogiendo la sede nacional de la Vall de l’Hidrogen de Catalunya y la sede territorial de l’Energètica de Catalunya, junto a APPORTT, la asociación de empresas de la comunidad portuaria.
En este sentido, Port Tarragona también está impulsando la creación de una comunidad energética portuaria, el incremento de los puntos de generación de energía fotovoltaica, la descarbonización de la actividad portuaria con la electrificación de muelles y la reducción de emisiones de la actividad de cruceros.
Para Garreta «el Port de Tarragona debe ser una institución avanzada en su tiempo en los ámbitos en que el territorio es fuerte y en la implementación de los avances tecnológicos en el territorio para desarrollar la economía regional y la calidad de vida de sus habitantes».
Por esta razón, el Port está impulsando un proyecto de innovación y de creación de empresa entorno a la economía azul. La segunda planta de la sede institucional está llamada a ser el centro de un ecosistema de emprendimiento e innovación que dé servicio a las empresas de la comunidad portuaria y del hinterland del Port. Este entorno emprendedor contribuirá a crear nuevas empresas y empleo a partir de los retos empresariales, tecnológicos y de digitalización plantados por el tejido empresarial de Tarragona.
El ecosistema de innovación y empresa va acompañado de otros proyectos que deben facilitar la atracción de talento local e internacional para la creación de startups en economía azul. Garreta ha explicado la implicación de la APT para el impulso de un urbanismo social en el entorno portuario y en los espacios compartidos con la ciudad basado en el fomento de la movilidad sostenible, la renaturalización, la mejora de la conectividad puerto con la ciudad, y la integración con los proyectos del Port Esportiu y la Marina Port Tarraco.
