T.P.
31/01/2022
Imagen virtual de cómo quedará la futura treminal una vez finalizada.
El operador Global Ports Holding (GHP), adjudicatario de la nueva terminal de cuceros del Port, encargó el diseño del proyecto a la firma sevillana Hombre de Piedra Arquitectos. Fundado por Juan Manuel Rojas y Laura Domínguez en 2001, este estudio colabora en muy diversos proyectos conformando equipos multidisciplinares. Así, por ejemplo, han diseñado, en el ámbito portuario, la terminal de cruceros del Puerto de Sevilla.
La apuesta de Hombre de Piedra Arquitectos respecto a la terminal tarraconense se basa en un diseño de arquitectura modular industrializada, que permite adopatrase a las necesidades de futura y a los cmabios que sena necesarios para adpatar mejor su funcionalidad. La denominada arquitectura adaptativa. En el proyecto de la terminal del Port se contempla incluso un espacio específico para eventos en un entorno singular.
El componente modular de la terminal permitirá espacios multiusos.
GPH invertirá hasta 5,5 millones de euros en la construcción de una nueva terminal de cruceros modular de última generación, que utilizará energía solar para garantizar la provisión sostenible de las necesidades energéticas de la terminal. La concesión será por 12 años, con opción a 6 años más.
La incorporación de Tarragona al Porfolio de GPH significa que, tras el acuerdo de concesión previamente anunciado, el número total de puertos de cruceros gestionados por GPH aumentará a 23. Global Ports Holding Plc es el mayor operador portuario de cruceros del mundo con una presencia establecida en las regiones del Caribe, el Mediterráneo y Asia-Pacífico, incluyendo las operaciones comerciales en Montenegro. Establecido en 2004 como un operador portuario internacional con una cartera diversificada de puertos de cruceros, GPH group ocupa una posición única en el panorama de los puertos de cruceros, posicionándose como la marca de puertos de cruceros líder en el mundo.
