T.E.
6/05/2026
L’Autoritat Portuària obté 24 milions d’euros per ampliar el Moll de Balears i impulsar operatives vinculades a aquest sector emergent
El Port de Tarragona da un paso decisivo para posicionarse como referente en el desarrollo de la eólica marina flotante en el Mediterráneo tras obtener 24 millones de euros en la primera convocatoria de las ayudas PORT EOLMAR, impulsadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Esta subvención permitirá financiar la segunda fase de ampliación del Moll de Balears, destinada a operativas de construcción, montaje, logística y mantenimiento de aerogeneradores flotantes.
El proyecto prevé una inversión total de 80 millones de euros y permitirá sumar 22 nuevas hectáreas a las actuales instalaciones portuarias, que se destinarán específicamente a actividades relacionadas con la eólica marina. Las obras podrían comenzar el próximo año y el nuevo espacio estaría plenamente operativo a finales de 2029, coincidiendo con el inicio de los grandes proyectos eólicos marinos previstos en el Mediterráneo Occidental.
La línea de ayudas PORT EOLMAR, incluida dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, tiene como objetivo adaptar las infraestructuras portuarias para el despliegue de las energías renovables marinas. El proyecto tarraconense ha obtenido una puntuación de 73,91 puntos sobre 100, la más alta entre los puertos de la región mediterránea, lo que evidencia su madurez y solidez.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Santiago J. Castellà, ha destacado que “hace tiempo que trabajamos para que Tarragona sea uno de los principales hubs de la eólica marina flotante” y ha subrayado que esta ayuda es clave para acelerar la estrategia del puerto. Castellà ha remarcado también ventajas como la proximidad a los futuros parques eólicos, la experiencia en operativas complejas, las buenas condiciones climáticas y la disponibilidad de espacio adecuado.
Además, ha puesto en valor el impacto que este proyecto puede tener en el conjunto del territorio, destacando que “tendrá un efecto positivo en toda la cadena de valor y posicionará a Catalunya como un referente en este sector emergente”, señalando también el papel del tejido empresarial y la formación de nuevos profesionales.
Un proyecto estratégico para la transición energética
La segunda fase del Moll de Balears es uno de los proyectos clave del plan de inversiones del Port de Tarragona, que prevé movilizar 304 millones de euros hasta 2029. Con un calado operativo de 23,5 metros, el nuevo espacio reunirá las condiciones necesarias para operativas altamente especializadas vinculadas a la eólica marina flotante.
Este desarrollo permitirá dar respuesta a las necesidades de los futuros proyectos eólicos del Mediterráneo, especialmente los previstos en el Golfo de León, consolidando Tarragona como un nodo logístico estratégico en la transición energética europea.
Un proyecto de país con proyección internacional
El Port de Tarragona lleva años trabajando para convertirse en un actor clave en este ámbito, aprovechando el potencial de sus infraestructuras y el conocimiento del territorio. El proyecto ha recibido el apoyo de la Generalitat de Catalunya, que ha contribuido a impulsar la captación de inversiones y proyectos a través de ACCIÓ.
Esta apuesta se ha visto reforzada con iniciativas como el Fòrum CATFLOWE – Catalan Floating Offshore Wind Energy, que reunió a más de 150 profesionales del sector, y con la participación activa del puerto en eventos internacionales como la feria WindEurope.
Con este nuevo impulso, el Port de Tarragona consolida su estrategia de diversificación y se posiciona como un hub de referencia para la eólica marina flotante, un sector clave para el futuro energético y económico del territorio.
