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BIMCO señala que el exceso de buques retrasará la recuperación de los fletes


BIMCO señala que el exceso de buques retrasará la recuperación de los fletes

T.P.
17/01/2014

BIMCO, la mayor asociación privada del mundo marítimo, ha publicado su informe anual Reflections 2014, que contiene un breve análisis sobre los temas más importantes relacionados con el transporte marítimo. Uno de los datos positivos del informe es el que señala que ‘la mejora sostenida de la economía global está despejando las perspectivas del transporte marítimo’. El mismo informe argumenta que, ‘la demanda está aumentando, el crecimiento de la flota mundial se está ralentizando y se espera que la situación del mercado mejoren en general.’

Sin embargo, el Presidente de BIMCO, John Denholm, advierte, en la introducción de este informe: ‘Se estima que en el conjunto de las flotas de graneleros, portacontenedores y petroleros existe aún más de un 20% de excedente de tonelaje. Esta situación se agrava por los muy elevados precios del combustible. Por una parte, esto obliga a recurrir a la navegación lenta, que absorbe algo del exceso de oferta de transporte; pero por otra parte, está fomentando la necesidad de buques con mayor eficiencia energética. Como resultado, se está encargando un número preocupantemente alto de buques de nueva construcción, lo que añade tonelaje a una flota mundial ya excedentaria. Esto, inevitablemente, retrasará la vuelta a un equilibrio entre la oferta y la demanda y, por lo tanto, la tan esperada recuperación de los fletes.’

El resumen de este informe elaborado por ANAVE, y al que ha tenido acceso Tarragonaport, argumenta que ‘la presión normativa, en particular la relativa a asuntos medioambientales, sigue siendo el principal reto en el capítulo de los costes del sector, en un momento en el que los recursos son limitados. Aquí cabe mencionar asuntos como los contenidos máximos de azufre, la eficiencia energética del buque, los sistemas de tratamiento de aguas de lastre y las emisiones de NOx.’ John Denholm añade: ‘Es importante recordar que el transporte marítimo es el medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente y es el primer sector en el que ya se han establecido objetivos globales de mejora de la eficiencia energética.’



 

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ENTREVISTA
Juan Pedro Díaz
gerente de la Asociación Empresarial Química de Tarragona


















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Edita: Comunicación Externa S.L. info@tarragonaport.com   Noticias Empresas Actividad Movimiento Exportación Cereales Puerto de Tarragona
Fotografía: Xavi Jurío –Arxiu TP.
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